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摘要:
为了减轻拖拉机驾驶疲劳,在模拟拖拉机座椅振动的条件下,试验研究了振动加速度对被验者的心率变化及其身体疲劳的影响.结果表明:座椅的垂直加速度azw在w0.8~2.0m/s2、且联合加权加速度Aω在1.1~2.3m/s2的范围内,被验者的心率增加率随振动加速度增加逐渐减小,其平均值减小13%;azw在2.0~2.4m/s2、且Aw在2.3~2.7m/s2范围内,被验者的心率增加率减小缓慢,平均减小2%;被验者心率增加率与座椅振动加速度呈二次曲线规律变化,具有密切的相关性;被验者身体各部位的疲劳程度随振动加速度增加而加重,头部和胸背部的疲劳明显高于其它部位.
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文献信息
篇名 拖拉机座椅振动加速度对驾驶疲劳的影响——以心率增加率和疲劳评价值为指标
来源期刊 农机化研究 学科 农学
关键词 拖拉机座椅振动 振动加速度 驾驶疲劳 心率增加率 主观疲劳评价值
年,卷(期) 2011,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 161-164
页数 分类号 S219.032.9
字数 3000字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-188X.2011.01.040
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李紫辉 东北农业大学工程学院 47 367 9.0 17.0
2 苏锦涛 东北农业大学工程学院 3 86 3.0 3.0
3 孔德刚 东北农业大学工程学院 34 375 13.0 18.0
4 全龙哲 东北农业大学工程学院 1 18 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
拖拉机座椅振动
振动加速度
驾驶疲劳
心率增加率
主观疲劳评价值
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
农机化研究
月刊
1003-188X
23-1233/S
大16开
黑龙江哈尔滨市哈平路156号
14-324
1979
chi
出版文献量(篇)
14318
总下载数(次)
39
总被引数(次)
94283
论文1v1指导