嘉绍大桥主通航孔承台混凝土配合比设计

• 作者: 刘尧
• 来源期刊: 桥梁检测与加固
• 学科: 交通运输
• 关键词: 嘉绍大桥 承台 混凝土 配合比 设计 正交试验 耐久性
• 年，卷（期）: 2011,（1）
• 页码范围: 33-36
• 页数: 4页
• 分类号: U214.18

摘要

嘉绍大桥主通航孔承台采用大体积海工高性能耐久性混凝土，要求混凝土具有低水化热、高氯离子抗渗性能，实现该性能必须采用多组分的矿物掺合料。各种矿物掺合料的掺配比例不同对混凝土有不同的影响，为寻找到适应工程实际材料和实现混凝土最佳性能的最佳掺配比例，通过设定4个因素、3个水平，利用正交设计试验方法，确定了混凝土矿物掺合料的最佳掺配比例以及适应工程实际材料的外加剂掺量和砂率。

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1	刘尧		3	0	0.0	0.0