原文服务方: 水下无人系统学报       
摘要:
针对锂离子电池在密闭电池舱段内大功率、长时间连续组合放电时会产生大量热量,可能严重影响电池舱段的工作效率和安全性能的问题,采用ANSYS软件对水下航行器电池舱段内部温度场分布建立了数学模型,并进行了仿真分析.仿真结果显示,水下航行器电池舱段以40A连续工作2.5 h时,最高温度低于临界温度(150℃),表明锂离子电池组在该工况下能够维持热安全.
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文献信息
篇名 密闭电池舱段温度场数值仿真
来源期刊 水下无人系统学报 学科
关键词 水下航行器 锂离子电池 ANSYS软件 温度场
年,卷(期) 2011,(4) 所属期刊栏目 动力与能源
研究方向 页码范围 295-298
页数 分类号 TJ630.32|TM912.9
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-1948.2011.04.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 宋保维 西北工业大学航海学院 380 2536 22.0 31.0
2 胡欲立 西北工业大学航海学院 68 663 14.0 23.0
3 李尉 西北工业大学航海学院 4 11 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
水下航行器
锂离子电池
ANSYS软件
温度场
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水下无人系统学报
双月刊
1673-1948
61-1509/TJ
大16开
1993-01-01
chi
出版文献量(篇)
1591
总下载数(次)
0
总被引数(次)
5946
论文1v1指导