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摘要:
针对目前直接主动式汽车胎压监测系统处理器与射频芯片分开设计、433 MHz无线频率造成的系统体积大、无组网、抗干扰能力弱等关键技术问题,设计了一种基于无线传感器网络的直接主动式汽车胎压监测系统.其中系统采用ZigBee首款SOC单芯片CC2430,无线通信频率为2.4 GHz.软件设计上改进了Zig-Bee通讯协议CSMA/CA机制,这样既能有效避免各轮胎监测节点发送数据的冲突,又能降低系统能耗、延长网络寿命.该系统能够实时自动监测轮胎内部压力、温度等状态信息,从而有效地保障了汽车行驶安全.
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文献信息
篇名 ZigBee技术的汽车胎压监测系统设计
来源期刊 中国计量学院学报 学科 工学
关键词 无线传感网络 ZigBee 汽车胎压监测系统
年,卷(期) 2011,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 20-24
页数 分类号 TP274+.5
字数 2783字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-1540.2011.01.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 姚燕 中国计量学院计量测试工程学院 27 132 7.0 9.0
2 蒋庆 中国计量学院计量测试工程学院 38 196 9.0 10.0
3 演鑫 中国计量学院计量测试工程学院 5 16 3.0 4.0
4 张玺 中国计量学院计量测试工程学院 3 18 3.0 3.0
5 陈翠武 中国计量学院计量测试工程学院 2 16 2.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
无线传感网络
ZigBee
汽车胎压监测系统
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引文网络交叉学科
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