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摘要:
为提高直升机健康和使用管理的自动化程度,构建了基于C/S结构的直升机故障分析与管理系统框架,阐述了在.net平台下的设计与实现方案.将阈值判断、小波技术、时域平均以及傅里叶分析等用于振动信号去噪、特征频率提取等信号分析之中,为直升机的故障诊断提供分析平台.同时,结合网络技术、数据库技术实现数据的有效管理,为地勤维护人员、直升机管理人员及专家提供良好的分析和管理工具.
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文献信息
篇名 直升机故障分析与管理系统的设计与实现
来源期刊 直升机技术 学科 工学
关键词 故障分析 .net FFT 小波技术 时域平均 数据库技术
年,卷(期) 2011,(1) 所属期刊栏目 工程设计
研究方向 页码范围 49-54
页数 分类号 TP311|TN911|TP206
字数 2984字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-1220.2011.01.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 熊邦书 南昌航空大学信息工程学院 78 617 11.0 22.0
2 李新民 中国直升机设计研究所直升机旋翼动力学重点实验室 33 111 6.0 8.0
3 黄建萍 中国直升机设计研究所直升机旋翼动力学重点实验室 28 183 7.0 12.0
4 熊毅 南昌航空大学信息工程学院 1 3 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
故障分析
.net
FFT
小波技术
时域平均
数据库技术
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
直升机技术
季刊
1673-1220
36-1141/V
大16开
江西省景德镇市825信箱
1972
chi
出版文献量(篇)
1229
总下载数(次)
0
总被引数(次)
2730
相关基金
航空科学基金
英文译名:
官方网址:http://www.chinaasfc.cn/file_show.asp?LanMuID=GZZD0100
项目类型:面上项目
学科类型:
论文1v1指导