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摘要:
利用有限元方法对机车传动系统支撑结构进行建模分析,从而得到机车牵引系统中电机轴及车轴的变形情况的方法采用有限元软件对包括齿轮箱,电机壳体及电枢轴,抱轴箱和车轴,吊杆等机车传动系统支撑结构主要零件建模根据机车的启动工况进行加载求解,得到电机轴及车轴的变形情况,为机车牵引齿轮的齿向修形研究提供基础.
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文献信息
篇名 电力机车传动系统支撑结构有限元分析
来源期刊 大连交通大学学报 学科 交通运输
关键词 机车传动系统 有限元 齿向修形
年,卷(期) 2011,(5) 所属期刊栏目 机械工程
研究方向 页码范围 42-46
页数 分类号 U264
字数 3701字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-9590.2011.05.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 何卫东 大连交通大学机械工程学院 82 403 10.0 18.0
2 鲍君华 大连交通大学机械工程学院 16 77 4.0 8.0
3 王莹吉 大连交通大学机械工程学院 1 4 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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2017(3)
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研究主题发展历程
节点文献
机车传动系统
有限元
齿向修形
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
大连交通大学学报
双月刊
1673-9590
21-1550/U
大16开
大连市沙河口区黄河路794号
1980
chi
出版文献量(篇)
3012
总下载数(次)
3
总被引数(次)
12659
论文1v1指导