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摘要:
客运专线桥梁钢管混凝土的施工质量要求较高.通过在试验室进行反复试配、调整以及施工现场的严格控制,较顺利地完成了东湖大桥C55无收缩钢管混凝土的浇注.文章重点介绍了C55无收缩钢管混凝土的原材料选择、配合比优化及施工控制过程.
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内容分析
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文献信息
篇名 C55无收缩混凝土配合比设计及施工控制的研究
来源期刊 建材世界 学科 交通运输
关键词 客运专线 钢管混凝土 配合比 施工
年,卷(期) 2011,(3) 所属期刊栏目 材料科学
研究方向 页码范围 37-41
页数 分类号 U445.57
字数 2879字 语种 中文
DOI 10.3963/j.cn.42-1783.TU.2011.03.011
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研究主题发展历程
节点文献
客运专线
钢管混凝土
配合比
施工
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
建材世界
双月刊
1674-6066
42-1783/TU
大16开
武汉市珞狮路122号
38-75
1980
chi
出版文献量(篇)
5295
总下载数(次)
8
总被引数(次)
17935
论文1v1指导