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摘要:
在依据轮式装载机的动力性能参数对电力驱动系统进行合理的匹配计算的基础上,结合空载、重载、转向、制动、牵引等工况的实验,对电力驱动系统的加速性能、差速性能、牵引性能以及效率进行分析,进一步验证了将轮式装载机的液力机械传动系统改造为轮边独立驱动的电力驱动系统的可行性.
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文献信息
篇名 轮式装载机电力驱动系统的性能分析
来源期刊 机电一体化 学科 工学
关键词 轮式装载机 电力驱动系统 弱磁控制
年,卷(期) 2011,(8) 所属期刊栏目 研究·开发
研究方向 页码范围 45-50
页数 分类号 TH243
字数 2749字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-080X.2011.08.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 卞永明 同济大学机械工程学院 88 312 10.0 12.0
2 蒋佳 同济大学机械工程学院 10 45 4.0 6.0
3 宁晓贤 同济大学机械工程学院 4 16 2.0 4.0
4 何勇 1 1 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
轮式装载机
电力驱动系统
弱磁控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机电一体化
月刊
1007-080X
31-1714/TM
大16开
上海市长乐路746号
4-565
1995
chi
出版文献量(篇)
3989
总下载数(次)
13
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