对地下室顶板上消防车活荷载合理取值的探讨

• 作者: 徐威 洪油然 陈飞舸
• 来源期刊: 结构工程师
• 学科: 工学
• 关键词: 地下室顶板 消防车 等效均布活荷载 覆土厚度 计算跨度
• 年，卷（期）: 2011,（4）
• 所属期刊栏目: 设计方法研究
• 页码范围: 12-16
• 分类号: TU2
• 字数: 2442字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1005-0159.2011.04.003

摘要

针对2006年版《建筑结构荷载规范》( GB 50009-2001)第4.1.1条对消防车活荷载规定的缺陷,分别以板和梁为研究对象,考虑车台数、覆土厚度、计算跨度等因素,按内力(弯矩)等值的原则,计算出不同条件下的消防车等效均布活荷载,进而归纳出适于设计应用的取值.研究表明:覆土对qe有明显的折减作用,是影响qe取值的主要因素；当覆土厚度较小时,qe随计算跨度的增加也有一定程度的衰减.实际工程中,应针对具体情况,充分考虑各种影响因素,不宜直接采用规范规定的消防车活荷载.