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摘要:
分析了城市公交客流量预测的必要性,提出了运用时间序列模型进行短期预测的方法;以城市公交短期交通特征为基础,设计了公交站点的ARMA短期客流预测模型;研究了单线路公交站点客流传统行为,构建了重点区域的枢纽站总客流实时预测模型,并采用上海市五角场枢纽站客流数据对比验证了文中模型的可行性,提出了枢纽站公交调度的优化建议.
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文献信息
篇名 基于ARMA模型的公交枢纽站客流量预测方法研究
来源期刊 交通信息与安全 学科 交通运输
关键词 公共交通 短期客流预测 ARMA模型 枢纽站 时间序列
年,卷(期) 2011,(2) 所属期刊栏目 方法研究
研究方向 页码范围 5-9
页数 分类号 U491.1
字数 4315字 语种 中文
DOI 10.3963/j.ISSN1674-4861.2011.02.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 韩印 上海理工大学管理学院 125 542 12.0 18.0
2 顾杨 上海理工大学管理学院 3 29 2.0 3.0
3 方雪丽 上海理工大学管理学院 3 28 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
公共交通
短期客流预测
ARMA模型
枢纽站
时间序列
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通信息与安全
双月刊
1674-4861
42-1781/U
大16开
武汉市武昌和平大道1178号
38-94
1983
chi
出版文献量(篇)
3739
总下载数(次)
14
总被引数(次)
29572
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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