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摘要:
分析用无轨电车传统充电模式对锂电池组充电时的不足,提出了车载充电机受电池管理系统控制的充电模式.电池管理系统采集分析锂电池组的数据,得出充电允许信号、充电电流和充电电压限制值等信息,并通过CAN总线与车载充电机交换数据,控制车载充电机对锂电池组进行安全、快速地充电.
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文献信息
篇名 无轨电车锂电池组充电策略设计
来源期刊 现代制造工程 学科 交通运输
关键词 无轨电车 锂电池组 电池管理系统 充电控制
年,卷(期) 2011,(7) 所属期刊栏目 仪器仪表/检测/监控
研究方向 页码范围 106-108,135
页数 分类号 U463.63
字数 2542字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-3133.2011.07.028
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 姜久春 北京交通大学电气工程学院 157 3696 34.0 55.0
2 时玮 北京交通大学电气工程学院 28 722 14.0 26.0
3 张维戈 北京交通大学电气工程学院 97 1516 24.0 35.0
4 张金灵 北京交通大学电气工程学院 2 6 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
无轨电车
锂电池组
电池管理系统
充电控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代制造工程
月刊
1671-3133
11-4659/TH
大16开
北京市西城区核桃园西街36号301A
2-431
1978
chi
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50123
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