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基于自互功率谱法的高桩码头物理模型模态参数识别研究
基于自互功率谱法的高桩码头物理模型模态参数识别研究
作者:
赵冲久
韩阳
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
功率谱
高桩码头
模态分析
有限元计算
摘要:
阐述了自互功率谱法识别结构模态参数的理论依据,以某港高桩码头为原型,有机玻璃为原材料建立物理模型进行模态试验.介绍了高桩码头物理模型模态试验方法.采用自功率谱、互功率谱和相干函数分析,识别了高桩码头物理模型前4阶同有频率和阻尼比.同时运用有限元软件ANSYS分析得到相应的固有频率,试验数据与ANSYS分析结果的对比表明,2种方法所得结果比较接近.
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高桩码头
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文献信息
篇名
基于自互功率谱法的高桩码头物理模型模态参数识别研究
来源期刊
水道港口
学科
交通运输
关键词
功率谱
高桩码头
模态分析
有限元计算
年,卷(期)
2011,(5)
所属期刊栏目
水工结构及检测评估
研究方向
页码范围
356-360
页数
分类号
U656.1+13|O411.3
字数
3337字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1005-8443.2011.05.010
五维指标
传播情况
被引次数趋势
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研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水道港口
主办单位:
交通部天津水运工程科学研究所
出版周期:
双月刊
ISSN:
1005-8443
CN:
12-1176/U
开本:
大16开
出版地:
天津市滨海新区塘沽新港二号路2618号
邮发代号:
创刊时间:
1980
语种:
chi
出版文献量(篇)
2218
总下载数(次)
5
总被引数(次)
9846
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