城市轨道网络换乘站列车衔接同步协调优化研究

• 作者: 乐逸祥 周磊山 周艳芳
• 来源期刊: 铁道学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 城市轨道 换乘 同步协调 衔接 列车运行过程
• 年，卷（期）: 2011,（3）
• 所属期刊栏目: 铁道运输
• 页码范围: 9-16
• 分类号: U231.92
• 字数: 8496字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-8360.2011.03.002

摘要

面向路网客流组织的城市轨道网络换乘站列车衔接同步协调优化是基于乘客换乘行为分析、满足列车运行约束的车站到发时刻调整问题,是对动态变化的乘客换乘行为和列车运行过程的动态匹配过程,也是列车运行图编制优化中的重要组成部分.本文以乘客换乘分析和列车运行过程分析为基础,研究网络模式下的列车在换乘站的衔接同步协调问题;以换乘等待时间最少、换乘不满意度最低及大客流优先为目标,给出基于换乘协调的面向路网客流的城市轨道交通列车换乘站到发时间控制问题的协调方法;选取北京市城市轨道1号线、2号线及5号线共5个换乘站点的局部路网列车同步换乘协调控制为对象,说明协调控制方法的应用,结果验证协调方法在城市轨道路网换乘组织优化过程的有效性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	周磊山	北京交通大学交通运输学院	58	943	17.0	28.0
2	乐逸祥	北京交通大学交通运输学院	20	319	9.0	17.0
3	周艳芳	北京交通大学交通运输学院	4	163	4.0	4.0