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摘要:
利用2007年厦门湾岸线和地形,对数学模型的参数进行验证,在验证结果达到规范要求的基础上,对厦门湾5个典型历史时期岸线和地形下的潮流场进行模拟计算,并根据数值模拟结果分析不同期间围(填)海工程对厦门湾潮流动力的累积影响.到2009年,通过嵩鼓断面和厦鼓断面的潮量分别减少了54.9%和24.5%,而通过同安湾湾口断面的潮量减少了23.7%.围(填)海工程对厦门湾湾内流速大小的影响比较明显,厦门西海域和同安湾海域的主要航道及湾口流速变化尤为明显.嵩鼓水道流速减少了40%以上,厦鼓水道流速减少了20%以上.结果表明:由于诸多围(填)海工程建设,致使海域面积大量缩小,进而引起了厦门湾纳潮量显著减少,潮流动力条件明显降低.
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文献信息
篇名 围(填)海工程对厦门湾潮流动力累积影响的初步研究
来源期刊 台湾海峡 学科 地球科学
关键词 物理海洋学 潮流 围(填)海工程 厦门湾 数值模拟
年,卷(期) 2011,(2) 所属期刊栏目 论文与报告
研究方向 页码范围 165-174
页数 分类号 P731
字数 5829字 语种 中文
DOI 10.3969/J.ISSN.1000-8160.2011.02.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 于东生 9 47 5.0 6.0
2 陆荣华 1 0 0.0 0.0
3 杨金艳 1 0 0.0 0.0
4 顾静媛 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
物理海洋学
潮流
围(填)海工程
厦门湾
数值模拟
研究起点
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应用海洋学学报
季刊
2095-4972
35-1319/P
16开
厦门市大学路178号
1982
chi
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