干式双离合器在频繁换挡工况的温度场研究

• 作者: 蔡龙生 郑欣 陈俐
• 来源期刊: 传动技术
• 学科: 工学
• 关键词: 干式双离合器 滑摩功 有限元 温度场 频繁换挡
• 年，卷（期）: 2011,（3）
• 所属期刊栏目: 设计 研究 开发
• 页码范围: 11-17,43
• 分类号: TH132.2+2
• 字数: 5494字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-8244.2011.03.002

摘要

滑摩是导致干式离合器温度上升的关键因素.基于传热学基本理论,定义了干式离合器温度场分析的边界条件,利用这些条件在CFD软件建立了干式双离合器的有限元模型,在频繁换挡工况下进行仿真分析.主要详细研究了在不同热流密度曲线下、不同空气层厚度、摩擦片边缘突起、强制散热以及不同转速对其温度场分布的的影响,从而得到了摩擦片和压盘温度变化的主要影响因素.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈俐	上海交通大学汽车电子控制技术国家工程实验室	40	298	11.0	15.0
2	郑欣	上海交通大学汽车电子控制技术国家工程实验室	6	116	4.0	6.0
3	蔡龙生	上海交通大学汽车电子控制技术国家工程实验室	4	21	2.0	4.0