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摘要:
通过对城市轨道交通系统服务目标的分析,并在引进目标服务能耗和辅助服务能耗参数的基础上,提出了城市轨道交通系统能耗裕度的概念.能耗裕度越小,表明系统的节能状态越好.对节能策略进行了研究,系统地提出了城市轨道交通节能实现的途径和方法.
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文献信息
篇名 城市轨道交通系统能耗裕度与节能分析
来源期刊 城市轨道交通研究 学科 交通运输
关键词 轨道交通 能耗裕度 节能
年,卷(期) 2011,(3) 所属期刊栏目 研究报告
研究方向 页码范围 86-88
页数 分类号 TK01|U231
字数 3133字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-869X.2011.03.022
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李晓龙 同济大学铁道与城市轨道交通研究院 36 306 9.0 17.0
2 李亮 西北工业大学力学与土木建筑学院 49 383 10.0 17.0
3 马晔 同济大学铁道与城市轨道交通研究院 2 20 2.0 2.0
4 王晓保 17 120 6.0 10.0
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研究主题发展历程
节点文献
轨道交通
能耗裕度
节能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
城市轨道交通研究
月刊
1007-869X
31-1749/U
大16开
上海市真南路500号同济大学沪西校区
4-621
1998
chi
出版文献量(篇)
7709
总下载数(次)
51
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