原文服务方: 汽车与新动力       
摘要:
可变气门机构现已几乎成为车用汽油机的标准配置,对提高发动机效率及降低发动机排放正在发挥较大的作用.介绍了可变气门机构的种类及结构,并较为详细地描述了可变气门机构的发展过程和采用的新技术,以及在不同时期对提高发动机性能所作出的贡献,也阐述了可变气门机构技术未来的发展动向.
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文献信息
篇名 可变气门机构技术的发展与动向
来源期刊 汽车与新动力 学科
关键词 可变气门机构 结构 燃油经济性 排放
年,卷(期) 2011,(1) 所属期刊栏目 综合评述
研究方向 页码范围 17-20
页数 4页 分类号
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
可变气门机构
结构
燃油经济性
排放
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车与新动力
双月刊
2096-4870
31-2146/TK
16开
1969-01-01
chi
出版文献量(篇)
1376
总下载数(次)
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总被引数(次)
1474
论文1v1指导