原文服务方: 航空计算技术       
摘要:
通过对变截面悬臂梁在一端受载时,自由端的位移、转角和悬臂梁各剖面刚度之间关系的分析,推导出一种基于有限元模型的剖面刚度计算方法.针对某型飞机,对机翼结构进行适当简化,建立机翼主承力结构的有限元模型,采用所推导出的方法计算了机翼沿展向各剖面的刚度,其结果可为某型飞机机翼结构设计和气动弹性分析提供参考.
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文献信息
篇名 大展弦比机翼剖面刚度分析
来源期刊 航空计算技术 学科
关键词 机翼 翼盒 有限元 弯曲刚度 扭转刚度
年,卷(期) 2011,(1) 所属期刊栏目 计算方法
研究方向 页码范围 34-37,43
页数 分类号 O242.21
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-654X.2011.01.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 冯蕴雯 西北工业大学航空学院 102 1224 16.0 32.0
2 薛小锋 西北工业大学航空学院 53 236 9.0 11.0
3 侯甲栋 西北工业大学航空学院 1 9 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
机翼
翼盒
有限元
弯曲刚度
扭转刚度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空计算技术
双月刊
1671-654X
61-1276/TP
大16开
西安市太白北路156号
1971-01-01
中文
出版文献量(篇)
3986
总下载数(次)
0
总被引数(次)
18592
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