基于材料初始不连续状态的飞机结构腐蚀管理全寿命模型研究

• 作者: 卞贵学 胡建军 陈跃良
• 来源期刊: 航空科学技术
• 学科: 航空航天
• 关键词: 疲劳 全寿命 腐蚀管理 飞机结构 腐蚀环境
• 年，卷（期）: 2011,（2）
• 所属期刊栏目: 航空科学基金
• 页码范围: 68-72
• 分类号: V267
• 字数: 4872字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-5453.2011.02.023

摘要

通过腐蚀形态修正因子考虑外在腐蚀环境和疲劳载荷的影响,初步探索出了一条基于材料初始不连续状态,并考虑外在环境腐蚀影响的疲劳全寿命估算方法,构建了一种较为合理的全寿命分析模型.该模型可以将全寿命阶段飞机结构可能遭受的腐蚀形态、腐蚀与疲劳的交互作用和腐蚀监控检查周期等作为变量纳入全寿命框架中

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈跃良		89	728	15.0	20.0
2	卞贵学		13	38	4.0	5.0
3	胡建军		2	4	1.0	2.0