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摘要:
为了寻找一种较简单的减振器阀片挠度计算方法,这里使用有限元法分别对复原阀与压缩阀片进行多次计算,得出了阀片压力对应的变形挠度值,并使用多项式拟合的方法得出了阀片挠度与压差的关系式,该法可以直接应用于各类液压减振器性能仿真模型中.简化的了计算过程,提高了精度.
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文献信息
篇名 汽车减振器阀片挠度计算模型研究
来源期刊 客车技术 学科
关键词 阀片 挠度 有限元法
年,卷(期) 2011,(1) 所属期刊栏目 设计·计算·研究
研究方向 页码范围 34-36
页数 3页 分类号
字数 语种 中文
DOI
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 肖启瑞 广东机电职业技术学院汽车学院 31 28 3.0 3.0
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期刊影响力
客车技术
双月刊
1006-6861
21-1356/U
大16开
辽宁丹东市黄海大街546号
8-49
1988
chi
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1619
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