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摘要:
针对目前矿用柴油机车保护装置因采用集中式控制方式而导致功能单一、功能扩展性能不强等问题,提出了一种基于CAN总线的新型矿用柴油机车保护装置的设计方案,详细介绍了该保护装置的软、硬件设计.该保护装置的各组成设备之间采用分布式控制,通过CAN总线来交换数据,可实现矿用柴油机车的转速、时速、油压、瓦斯浓度等行车参数的监测功能,以及声光报警、故障检测和预警提示功能,且功能扩展方便,为防爆柴油机车提供了整车解决方案.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 一种新型矿用柴油机车保护装置的设计
来源期刊 工矿自动化 学科 工学
关键词 煤矿 防爆柴油机车 保护装置 CAN总线 分布式控制
年,卷(期) 2011,(4) 所属期刊栏目 科研成果
研究方向 页码范围 11-13
页数 3页 分类号 TD524.3
字数 语种 中文
DOI CNKI:32-1627/TP.20110329.0839.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 程刘胜 4 1 1.0 1.0
2 张立斌 5 2 1.0 1.0
3 汪学明 4 3 1.0 1.0
传播情况
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2011(0)
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研究主题发展历程
节点文献
煤矿
防爆柴油机车
保护装置
CAN总线
分布式控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工矿自动化
月刊
1671-251X
32-1627/TP
大16开
江苏省常州市木梳路1号中煤科工集团常州自动化研究院内
28-162
1973
chi
出版文献量(篇)
6068
总下载数(次)
11
总被引数(次)
33991
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