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摘要:
根据某C级轿车的前多连杆悬架,运用虚拟样机ADAMS/Car软件建立悬架模型,施加边界条件.对悬架的车轮轮心施加上下跳动极限为40mm的同向运动,观察悬架的运动与实际运动是否符合以及分析车轮跳动对车轮定位参数的影响.仿真结果表明所建立的后悬架模型符合设计要求.
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文献信息
篇名 一种C级轿车多连杆前悬架的定位参数分析
来源期刊 农业装备与车辆工程 学科 交通运输
关键词 多连杆悬架 虚拟样机 ADAMS/Car软件 定位参数
年,卷(期) 2011,(12) 所属期刊栏目 车辆工程技术
研究方向 页码范围 26-28
页数 分类号 U463.33
字数 1958字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-3142.2011.12.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李国华 1 2 1.0 1.0
2 但世群 1 2 1.0 1.0
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2016(2)
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研究主题发展历程
节点文献
多连杆悬架
虚拟样机
ADAMS/Car软件
定位参数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
农业装备与车辆工程
月刊
1673-3142
37-1433/TH
大16开
济南市桑园路19号
1963
chi
出版文献量(篇)
5192
总下载数(次)
16
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