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摘要:
为减小半刚性基层材料收缩变形量,增强其抗裂能力,本课题组通过化工废料火山灰反应产物开发低成本的微膨胀道路基层抗裂缝剂,将其添加于道路基层混合料中.通过对半刚性基层材料掺加抗裂缝剂的试验研究,分析了抗裂缝剂对半刚性基层材料的水泥净浆凝结时间、基本力学性能和材料收缩性能的影响;并借助SEM测试手段,从微观上对水泥体系中钙矾石的生成进行了分析.结果表明,半刚性基层抗裂缝剂具有很好的微膨胀性和增密性,使道路基层结构因温度和湿度的变化引起材料收缩的空间大大减少,源头上解决路面裂缝难题,延长道路使用寿命.
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文献信息
篇名 道路抗裂缝剂在半刚性基层中的应用研究
来源期刊 土木工程与管理学报 学科 交通运输
关键词 半刚性基层抗裂缝剂 凝结时间 力学性能 收缩性能
年,卷(期) 2011,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 46-49
页数 分类号 U416.212
字数 3302字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.2095-0985.2011.03.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 罗辉 华中科技大学土木工程与力学学院 57 230 9.0 13.0
2 谭俊民 2 3 1.0 1.0
3 刘小波 1 2 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
半刚性基层抗裂缝剂
凝结时间
力学性能
收缩性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
土木工程与管理学报
双月刊
2095-0985
42-1816/TU
大16开
武汉珞瑜路1037号
870150-6
1983
chi
出版文献量(篇)
2673
总下载数(次)
4
总被引数(次)
28264
论文1v1指导