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摘要:
为提高电动车辆用电池的比功率和高倍率放电循环寿命,在铅酸蓄电池的负极群中并入活性炭极板,制成了超级电池.这种电池的铅负极板不易硫酸盐化、大电流充/放电特性好.对超级电池放电容量、模拟电动助力车实际运行工况的充/放电循环的测试结果表明,这种内并结构的超级电池能够明显改善性能.
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文献信息
篇名 电动车辆用超级电池的研究试验
来源期刊 蓄电池 学科 工学
关键词 电动车 超级电池 炭极板
年,卷(期) 2011,(2) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 69-73,76
页数 分类号 TM912
字数 2997字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-0847.2011.02.004
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
电动车
超级电池
炭极板
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
蓄电池
双月刊
1006-0847
21-1121/TM
大16开
沈阳市经济技术开发区开发北六号路7号
1962
chi
出版文献量(篇)
1355
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6
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