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摘要:
对于大型复杂压铸件,压铸生产过程中金属液流动复杂,容易在压射室内形成卷气,进而致使压铸件产生气孔等严重缺陷.本研究针对大型铝合金变速箱壳体零件的慢压射过程进行理论分析和仿真模拟,并以理论分析得到的临界慢压射速度作为参考,结合数值模拟软件的模拟结果分析得出了最优的慢压射工艺参数.模拟结果显示,通过优化慢压射冲头速度、冲头加速度等工艺参数,可以有效地减少甚至避免金属液在压射室内形成卷气和困气,有利于提高压铸件的质量,实际生产效果与模拟结果相符.
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文献信息
篇名 大型压铸件慢压射工艺优化研究
来源期刊 铸造 学科 工学
关键词 慢压射 数值模拟 卷气 工艺优化
年,卷(期) 2011,(8) 所属期刊栏目 压铸
研究方向 页码范围 743-747
页数 分类号 TG249.2
字数 3735字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 万里 华中科技大学材料成形与模具技术国家重点实验室 108 917 16.0 25.0
2 吴树森 华中科技大学材料成形与模具技术国家重点实验室 160 1508 21.0 30.0
3 方健儒 8 51 4.0 7.0
4 周承广 4 30 3.0 4.0
5 吴锟钰 华中科技大学材料成形与模具技术国家重点实验室 1 4 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
慢压射
数值模拟
卷气
工艺优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铸造
月刊
1001-4977
21-1188/TG
大16开
沈阳市铁西区云峰南街17号
8-40
1952
chi
出版文献量(篇)
6789
总下载数(次)
5
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39127
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