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地震动特性对单自由度系统地震能量响应的影响
地震动特性对单自由度系统地震能量响应的影响
作者:
李宇
王涛
白桦
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
单自由度系统
地震能量响应
地震动特性
滞回耗能
阻尼耗能
摘要:
合理地选取了4类场地320条强震记录,基于SDOF体系的地震能量方程,利用弹塑性动力分析程序,研究了地震动特性对SDOF体系的地震能量响应及其分配规律的影响,结果表明,SDOF体系的地震总输入能、滞回耗能、阻尼耗能都随着震级的增大而增大,阻尼耗能是中长周期结构在小震作用下消耗地震能量的主要方式,而滞回耗能则是结构在大震作用下消耗地震能量的主要方式;随着场地土质的变软,各类地震能量响应都呈递增趋势,它们的增幅也随着场地土质的变软而加剧;只要以某一设防烈度为标准,并给出相应的能量反应谱,则其它设防烈度的能量反应谱就可以根据PGA设防烈度与PGA标准烈度比值的平方调整得到.
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合成地震动方法用于研究强地震动长周期特性的探讨
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文献信息
篇名
地震动特性对单自由度系统地震能量响应的影响
来源期刊
郑州大学学报(工学版)
学科
交通运输
关键词
单自由度系统
地震能量响应
地震动特性
滞回耗能
阻尼耗能
年,卷(期)
2011,(6)
所属期刊栏目
土木建筑及交通工程
研究方向
页码范围
27-31
页数
分类号
U442.5
字数
3669字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1671-6833.2011.06.007
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
王涛
长安大学公路学院旧桥检测与加固技术交通行业重点试验室
68
369
10.0
17.0
2
白桦
长安大学公路学院旧桥检测与加固技术交通行业重点试验室
37
149
7.0
11.0
3
李宇
长安大学公路学院旧桥检测与加固技术交通行业重点试验室
47
133
7.0
9.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
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(4)
共引文献
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参考文献
(6)
节点文献
引证文献
(3)
同被引文献
(8)
二级引证文献
(0)
1984(1)
参考文献(0)
二级参考文献(1)
1990(1)
参考文献(0)
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参考文献(1)
二级参考文献(1)
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参考文献(0)
二级参考文献(1)
2001(1)
参考文献(1)
二级参考文献(0)
2004(2)
参考文献(2)
二级参考文献(0)
2005(1)
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二级参考文献(0)
2007(1)
参考文献(1)
二级参考文献(0)
2011(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
2014(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
2017(2)
引证文献(2)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
单自由度系统
地震能量响应
地震动特性
滞回耗能
阻尼耗能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
郑州大学学报(工学版)
主办单位:
郑州大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1671-6833
CN:
41-1339/T
开本:
大16开
出版地:
河南省郑州市科学大道100号
邮发代号:
36-232
创刊时间:
1980
语种:
chi
出版文献量(篇)
3118
总下载数(次)
0
总被引数(次)
21814
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