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摘要:
泰州长江公路大桥是世界首座三塔两跨悬索桥,大桥中塔采用纵向人字形钢塔,高度192 m,总质量达12000 t,其规模和高程均居世界第一.钢塔大量采用高强度厚钢板,其中DO节段承压板厚达150 mm,创下了我国桥梁用钢板熔透对接厚度之最.通过对泰州长江公路大桥钢塔DO节段承压板焊接过程中的难点分析、工艺试验、现场焊接以及各项变形控制措施的实施,提出了厚板焊接的工艺选择原则,解决了泰州桥钢塔厚板焊接的技术难题,确保焊缝一次探伤合格率保持在98%以上,有效保证了工程的进度和质量,为今后同类厚板焊接提供了技术参考.
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技术创新
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厚板
泰州大桥钢箱梁实测疲劳应力分析
钢箱梁
实桥测试
疲劳损伤
弧形缺口
我国钢桥焊接技术及其发展
钢桥焊接
焊接结构
焊接设备及自动化
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 泰州桥钢塔厚板焊接技术
来源期刊 电焊机 学科 工学
关键词 钢塔 承压板 厚板焊接 工艺选择
年,卷(期) 2011,(8) 所属期刊栏目 专题讨论-钢结构焊接
研究方向 页码范围 56-61
页数 分类号 TG457
字数 2672字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-2303.2011.08.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 车平 19 50 4.0 5.0
2 裴雪峰 8 14 3.0 3.0
3 张剑峰 16 35 3.0 5.0
传播情况
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引文网络
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参考文献  (0)
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2018(2)
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  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
钢塔
承压板
厚板焊接
工艺选择
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电焊机
月刊
1001-2303
51-1278/TM
大16开
成都市二环路东一段29号
62-81
1971
chi
出版文献量(篇)
7223
总下载数(次)
12
总被引数(次)
27966
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