罗汉山特大跨度连拱隧道洞口稳定性有限元分析

• 作者: 张舒宁
• 来源期刊: 福建交通科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 连拱隧道 坡面稳定 管棚 有限元强度折减法 三维数值模拟
• 年，卷（期）: 2011,（2）
• 页码范围: 64-67
• 页数: 4页
• 分类号: U416.1
• 语种: 中文

摘要

本文利用有限元强度折减法对福州长乐国际机场高速二期工程罗汉山特大跨度连拱隧道出洞口整体稳定性进行计算分析,分析结果对提高隧道洞口施工尤其是管棚施工的安全性具有指导意义,为隧道洞口安全施工提供了保障0

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张舒宁		1	0	0.0	0.0