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摘要:
钢丝绳振动过大,会造成货运索道掉斗甚至掉索,也给客运索道的乘客带来不舒适感,因此,对货运索道钢丝绳振动进行了研究.建立钢丝绳振动的物理模型,对其振动的原因进行分析.分析表明:当重斗进人钢丝绳的频率与某一振型的固有频率接近时振动会迅速加剧,即发生共振现象.在某索道的实践证明了所建模型及分析的正确性.提出了减小振动的一些有效方法,对解决货运、客运索道的振动问题具有一定的指导意义.
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文献信息
篇名 单线循环式货运索道钢丝绳振动分析
来源期刊 工程设计学报 学科 工学
关键词 货运索道 钢丝绳 共振 受迫振动 固有频率
年,卷(期) 2011,(1) 所属期刊栏目 机电产品工程设计
研究方向 页码范围 67-70
页数 分类号 TH235
字数 2419字 语种 中文
DOI 10.3785/j.issn.1006-754X.2011.01.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 卜英勇 中南大学机电工程学院 116 972 15.0 27.0
2 朱李斌 中南大学机电工程学院 2 10 2.0 2.0
3 王金羽 中南大学机电工程学院 1 7 1.0 1.0
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
货运索道
钢丝绳
共振
受迫振动
固有频率
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工程设计学报
双月刊
1006-754X
33-1288/TH
大16开
杭州市天目山路148号
1994
chi
出版文献量(篇)
2068
总下载数(次)
5
总被引数(次)
17041
论文1v1指导