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摘要:
指出在验算地下车库抗浮问题时,不根据土体的特性,统一按其排开水的体积计算水浮力的不合理性,并从理论上较深入地分析了原因,同时提出了一个较合理的解决方法,即根据地下车库所处不同的土层情况来确定其相应浮力的计算方法,并给出一个具体的工程实例,说明了其在工程上的应用价值.另外,提出工程界有必要进一步深入研究,以设计规范或规程的形式明确折减系数ψ值的试验方法和合理取值,以使地下车库水浮力的设计取值能够规范化和统一化.
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文献信息
篇名 地下车库的抗浮验算
来源期刊 结构工程师 学科 工学
关键词 地下车库 水浮力 黏性土 渗流 梯度
年,卷(期) 2011,(2) 所属期刊栏目 设计方法研究
研究方向 页码范围 34-37
页数 分类号 TU93
字数 2866字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-0159.2011.02.006
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结构工程师
双月刊
1005-0159
31-1358/TU
大16开
上海四平路1239号同济大学土木大楼B401
1985
chi
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