作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
以宝成铁路K237+100~K237+372.5巨亭滑坡为例,综合考虑滑动方向、地下水、地震等因素,采用三维极限平衡方法计算得到了滑坡在几种工况下的稳定系数。与二维计算结果相比,三维极限平衡方法计算得到的稳定系数有了明显的提高,使得对边坡稳定性评价更加科学、合理。在对滑坡稳定系数计算的基础上,提出了对滑坡治理方案的建议。
推荐文章
三维极限平衡法边坡稳定性分析研究
土坡
三维极限平衡法
稳定性分析
大型滑坡堆积体稳定性的三维数值分析
水电站
大型滑坡
堆积体
三维极限平衡
三维数值模拟
稳定性
安全系数
基于滑动面应力假设下的三维边坡稳定性极限平衡法研究
三维边坡
极限平衡
稳定性分析
滑动面应力
安全系数
某滑坡蓄水后的三维稳定性数值分析
滑坡
稳定性
数值分析
强度折减
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 宝成铁路巨亭滑坡稳定性三维极限平衡分析
来源期刊 铁道勘察 学科 交通运输
关键词 滑坡 三维极限平衡 稳定系数 稳定性评价
年,卷(期) 2011,(4) 所属期刊栏目 工程勘察
研究方向 页码范围 58-61
页数 分类号 U216.419.1
字数 3017字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-7479.2011.04.020
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周彦杰 3 3 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (32)
共引文献  (173)
参考文献  (4)
节点文献
引证文献  (2)
同被引文献  (10)
二级引证文献  (6)
1967(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1983(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1985(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
1986(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1987(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1988(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
1989(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
1992(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1993(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1996(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1999(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2001(5)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(4)
2003(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2005(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2006(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2007(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2008(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2009(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2010(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2011(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2013(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2015(2)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(1)
2016(4)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(4)
2017(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
滑坡
三维极限平衡
稳定系数
稳定性评价
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道勘察
双月刊
1672-7479
11-5182/U
大16开
北京市丰台区广安路15号中铁咨询大厦 731室
80-230
1975
chi
出版文献量(篇)
3627
总下载数(次)
4
总被引数(次)
12896
论文1v1指导