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现代飞机地面振动试验准备及试验设计技术研究
现代飞机地面振动试验准备及试验设计技术研究
作者:
张凌霞
李晓东
杨文岐
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
GVT(地面振动试验)
有限元模型
传感器优化
激振力配置及优化
摘要:
将试验与有限元分析有效结合是提高全尺寸飞机地面振动试验(GVT:GroundVibrationTest)效率与精度的一种发展趋势,“空客”A380的GVT准备充分利用了有限元模型的信息。探讨了基于有限元模型的现代飞机GVT准备和GVT设计技术,试图利用有限元模型信息进行试验过程仿真,通过利用模态指示函数等指标评估试验方案,检查试验方案的可行性(测量点布置、激振力配置、支托方案的选择等),在不占用型号试验时间的前提下,辅助获得最佳试验方案,从而达到缩短飞机试验周期、降低试验成本、提高试验水平、提升试验能力的目的,逐步实现从单一的物理试验向分析与试验综合研究的跨越。
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文献信息
篇名
现代飞机地面振动试验准备及试验设计技术研究
来源期刊
结构强度研究
学科
工学
关键词
GVT(地面振动试验)
有限元模型
传感器优化
激振力配置及优化
年,卷(期)
2011,(2)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
22-25
页数
4页
分类号
TP391.9
字数
语种
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
李晓东
中航工业飞机强度研究所二室
14
9
2.0
2.0
2
杨文岐
中航工业飞机强度研究所二室
6
2
1.0
1.0
3
张凌霞
中航工业飞机强度研究所二室
5
0
0.0
0.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
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引文网络
引文网络
二级参考文献
(0)
共引文献
(0)
参考文献
(0)
节点文献
引证文献
(0)
同被引文献
(0)
二级引证文献
(0)
2011(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
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有限元模型
传感器优化
激振力配置及优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
结构强度研究
主办单位:
出版周期:
季刊
ISSN:
CN:
开本:
出版地:
西安市86号信箱科技委
邮发代号:
创刊时间:
语种:
出版文献量(篇)
910
总下载数(次)
20
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