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摘要:
In this paper, a novel reconfiguration technique is developed in the context of a fault-tolerant Networked Control System (NCS) in two train wagons. All sensors, controllers and actuators in both wagons are connected on top of a single Gigabit Ethernet network. The network also carries wired and wireless entertainment loads. A Markov model is used to prove that this reconfiguration technique reduces the effect of a failure in the error detection and switching mechanisms on the reliability of the control function. All calculations are based on closed-form solutions and verified using the SHARPE software package.
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篇名 Error Detection and Reconfigurationin Reliable Ethernet Train Networks
来源期刊 交通科技期刊(英文) 学科 工学
关键词 FAULT-TOLERANCE GIGABIT ETHERNET Markov Model Train CONTROL Network Reliability COVERAGE Transportation Systems ETHERNET in CONTROL
年,卷(期) 2011,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 116-122
页数 7页 分类号 TP39
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FAULT-TOLERANCE
GIGABIT
ETHERNET
Markov
Model
Train
CONTROL
Network
Reliability
COVERAGE
Transportation
Systems
ETHERNET
in
CONTROL
研究起点
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交通科技期刊(英文)
季刊
2160-0473
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