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摘要:
对增设粘滞阻尼器的局部双层网壳结构进行减振分析,探讨了阻尼器位置、数量、阻尼系数等不同参数对局部双层网壳结构减振性能的影响,分析了不同参数阻尼器的减振效果.计算分析表明:结构阻尼单元的阻尼系数越大,结构的减振效果越好;设置的阻尼器数量越多,结构减振效果越好;对于局部双层球壳结构,斜向设置粘滞阻尼器的效果最佳.
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文献信息
篇名 局部双层网壳结构的减震设计分析
来源期刊 空间结构 学科 工学
关键词 局部双层网壳结构 粘滞阻尼器 减振分析
年,卷(期) 2011,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 20-24
页数 分类号 TU352.1
字数 3583字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李丽娟 广东工业大学土木与交通工程学院 132 1922 26.0 37.0
2 刘锋 广东工业大学土木与交通工程学院 88 1338 22.0 33.0
3 杨忠 九江学院土木系 16 43 5.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
局部双层网壳结构
粘滞阻尼器
减振分析
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
空间结构
季刊
1006-6578
33-1205/TU
大16开
浙江大学玉泉校区土木科技馆406
1994
chi
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