上海市轨道交通系统车站空气质量状况调查

• 作者: 宋伟民 张海云 李丽 李朋昆 蒋蓉芳 赵金镯 钱春燕 高知义
• 来源期刊: 环境与职业医学
• 学科: 医学
• 关键词: 轨道交通 空气质量 影响因素
• 年，卷（期）: 2011,（5）
• 所属期刊栏目: 论著
• 页码范围: 277-280
• 分类号: R122
• 语种: 中文

摘要

[目的]了解上海轨道交通系统车站空气质量现状及其影响因素,为制定相关空气质量的卫生学标准提供科学依据.[方法]分别选取上海市轨道交通有代表性的6个车站,每个站台、站厅各取4个点进行监测.每天3个时段,连续监测3d.在每个监测点监测温度、相对湿度、风速、噪声、可吸入颗粒物(PM10)、一氧化碳(CO)、二氧化碳(CO2)、甲醛、总挥发性有机物(VOC)、空气细菌总数、真菌总数、溶血性链球菌等空气卫生学指标.[结果]站台平均风速[(0.42±0.24)m/s]、CO2浓度[(0.058±0.015)%],分别高于站厅风速[(0.30±0.13)m/s]、CO2浓度[(0.055±0.011)%],差异有统计学意义(P<0.05).上午监测时段的相对湿度、细菌总数、真菌总数均高于中午和下午,上午时段与下午时段的PM10平均浓度高于中午时段,且差异均有统计学意义(P<0.05).甲醛及VOC浓度上午时段最高,3个时段依次降低.人均新风量与细菌总数、真菌总数、CO2、PM10浓度呈负相关关系.[结论]客流量、新风量和车站已使用年数对轨道交通空气质量有一定影响.微生物污染、CO2、PM10含量是轨道交通系统需要重视的空气卫生学问题.