大桥深水基础方案设计与施工及经济性研究

• 作者: 杨进
• 来源期刊: 桥梁建设
• 学科: 交通运输
• 关键词: 桥梁基础 双承台 浮运沉井 构造 经济性 施工性
• 年，卷（期）: 2011,（2）
• 所属期刊栏目: 设计与计算
• 页码范围: 46-49
• 分类号: U443.1
• 字数: 3335字
• 语种: 中文

摘要

大桥深水基础方案设计在技术上如能很好地与环境相适应,可以达到经济上更合理,现以2座大桥基础工程实例进行分析.肇庆西江公铁两用大桥水中4号墩基础外形与高承台管柱基础基本相似,采用全钢外壳,由于在施工中无需承受震动打桩机的强力冲击,所以结构截面比较轻型,用钢量并不高,且有相当一部分系使用后可以回收的常备式杆件,故在经济上更具优势而且工期也短.泰州长江公路大桥中塔沉井基础高76 m,分为12节,沉井平面布置12个大井孔,与当时在长江中习惯采用的大直径深钻孔集群桩基础方案相比,该沉井基础在材料上更节省,工艺上更简单,且在受力性能和经济性方面明显占优,具有明显的技术优势.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨进		17	342	11.0	17.0