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摘要:
太古高速公路西山特长隧道全长13.654 km,是国内目前在建最长的公路隧道.在斜井进入正洞交叉口的施工中,成功采用台阶法矩形断面垂直挑顶直接转入正洞施工方案,通过优化调整设计参数,采取加强支护、减震爆破等技术措施,实现了斜井安全、简便、快速地转入正洞的施工.
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文献信息
篇名 西山特长隧道斜井进入正洞交叉口施工技术
来源期刊 现代隧道技术 学科 交通运输
关键词 特长隧道 斜井 交叉口 施工方案
年,卷(期) 2011,(4) 所属期刊栏目 施工技术
研究方向 页码范围 122-125,130
页数 分类号 U453.4
字数 3000字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-6582.2011.04.022
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作者信息
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1 王鑫 6 24 2.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
特长隧道
斜井
交叉口
施工方案
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代隧道技术
双月刊
1009-6582
51-1600/U
大16开
四川省成都市高新西区古楠街97号
62-197
1964
chi
出版文献量(篇)
3477
总下载数(次)
8
总被引数(次)
30986
论文1v1指导