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摘要:
车轮是机车车辆的最终受力部件,它把机车车辆的载荷传给钢轨,并在钢轨上转动来完成列车的运行,车轮的质量状况,直接影响列车的行车安全。由成都主导科技有限责任公司研制生产的轮对踏面诊断系统安装在西安北动车运用所动车组入库线(D2道)上,采用"光截图像测量技术"和"电磁超声探伤技术",在线动态自动检测轮对外形尺寸、踏面缺陷、车轮擦伤和不圆度状况,检测各型CRH动车组轮对,为动车组高速、高密度安全运行提供可靠保障。本文介绍了轮对踏面诊断系统的功能及检测原理,在西安北动车运用所的调试运用情况,指出了使用中存在的不足。
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文献信息
篇名 西安北动车所轮对踏面诊断系统及其调试与运用
来源期刊 西铁科技 学科 交通运输
关键词 轮对 踏面 诊断系统 检测 原理 运用
年,卷(期) xtkj_2011,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 37-39
页数 3页 分类号 U260.331.1
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DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 许继轲 西安铁路局西安北站工程指挥部 3 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
轮对
踏面
诊断系统
检测
原理
运用
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西铁科技
季刊
大16开
西安市友谊东路33号
1964
chi
出版文献量(篇)
2692
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