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摘要:
为解决冬季精煤运输过程发生冻结、精煤粘结在车厢内壁上造成卸煤困难的问题,需在装车前将防冻液均匀喷洒在列车厢体的内壁及底部,并在精煤进入缓冲仓之际将防冻液喷洒在煤流中,为节约防冻液,要求在两节车厢的间隔处停止喷洒.根据实际工作需求,采用机电液控制方式,由液压系统提供动力源,液压缸驱动大臂控制喷头的升降和回转,采用自动和人工两种控制方式,通过采集车速和输送带煤流重量等状态信息,实现车厢喷洒与缓冲仓煤流喷洒的自动控制,解决了两车厢之间因不停止喷洒而对环境造成污染的问题,节省了人力和大量防冻液,设计和元件选型中,充分考虑了使用环境寒冷、粉尘、湿气大等恶劣条件,使系统可靠工作.
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文献信息
篇名 运煤车防冻液自动喷洒电液控制系统工作原理分析
来源期刊 液压气动与密封 学科 工学
关键词 防冻液 自动喷洒 计量控制
年,卷(期) 2011,(6) 所属期刊栏目 系统与应用
研究方向 页码范围 50-53
页数 分类号 TP273
字数 3600字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-0813.2011.06.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 权龙 太原理工大学机械电子工程研究所 199 2256 25.0 39.0
2 张晓刚 太原理工大学机械电子工程研究所 24 112 6.0 9.0
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节点文献
防冻液
自动喷洒
计量控制
研究起点
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期刊影响力
液压气动与密封
月刊
1008-0813
11-4839/TH
大16开
北京西城区三里河路46号
82-152
1981
chi
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