原文服务方: 中国城市林业       
摘要:
沪宁高铁南京段全长24.51 km,是沪宁高铁的起点.根据<沪宁城际铁路绿色廊道工程总体规划>的要求,通过对南京不同地点的调查,分析其绿化配置模式的营建,在景观生态学的基础上,从植被地带性、景观美学评价、景观格局等方面,探讨沪宁高铁南京段的绿化配置模式.
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文献信息
篇名 沪宁高速铁路南京段配置及景观生态学研究
来源期刊 中国城市林业 学科
关键词 沪宁高速铁路 南京段 配置模式 景观生态学
年,卷(期) 2011,(2) 所属期刊栏目 森林经营
研究方向 页码范围 35-37,53
页数 分类号 S731.8
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-4925.2011.02.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 芦建国 南京林业大学风景园林学院 161 1409 20.0 30.0
2 邵帅 南京林业大学风景园林学院 1 6 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
沪宁高速铁路
南京段
配置模式
景观生态学
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国城市林业
双月刊
1672-4925
11-5061/S
大16开
北京海淀区东小府2号中国林科院科信所415房间
2003-01-01
中文
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