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摘要:
飞机铝合金大型钣金件成形尺寸大,刚性差,制造难度大.通过对零件结构及装配要求的分析,提出了增大四周拐角角度,减少补加条带长度的改进意见,优化了零件的外形结构.借助双动拉深的优越性,采用了双动拉深的成形方法,确定出合理的制造流程和一套防止零件热处理产生变形的措施,提高了零件的成形准确度.利用有限元数值模拟、理论计算并结合实际试验,优化了展开毛坯的外形尺寸,确定出合理的工装结构以及压边力的最佳数值,达到零件精确成形的要求.
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文献信息
篇名 飞机铝合金大型钣金件精确成形研究
来源期刊 锻压技术 学科 工学
关键词 大型钣金件 精确成形 数值模拟
年,卷(期) 2011,(4) 所属期刊栏目 板料成形
研究方向 页码范围 64-67
页数 分类号 TG386
字数 2715字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-3940.2011.04.15
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈磊 江西蓝天学院机械系 7 24 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
大型钣金件
精确成形
数值模拟
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
锻压技术
月刊
1000-3940
11-1942/TG
大16开
北京市海淀区学清路18号
2-322
1958
chi
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