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摘要:
针对两次进水的镁基水冲压发动机,对发动机总体的燃烧室长度和一次、二次进水距离设计方法进行了研究.根据理论分析和试验测温结果,提出金属镁以熔融液滴形式进入燃烧室,镁滴燃烧为蒸气相扩散燃烧过程.采用简化的D3/2定律计算镁滴燃烧时间,并以镁滴燃烧和雾化水滴蒸发所需时间为依据,建立了燃烧室长度和一次、二次进水距离设计方法.参照该方法对某型试验水冲压发动机构型进行了改进,两种构型发动机的地面直连试验结果表明,改进构型后的水冲压发动机性能得到较大提高,验证了该设计方法的有效性.
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文献信息
篇名 镁基水冲压发动机燃烧室长度及进水距离设计方法
来源期刊 航空学报 学科 航空航天
关键词 水下推进系统 水冲压发动机 金属颗粒 燃烧室 水滴
年,卷(期) 2011,(1) 所属期刊栏目 流体力学与飞行力学
研究方向 页码范围 67-74
页数 分类号 V439
字数 3758字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 夏智勋 国防科学技术大学航天与材料工程学院 78 860 15.0 24.0
2 胡建新 国防科学技术大学航天与材料工程学院 45 430 12.0 17.0
3 黄利亚 国防科学技术大学航天与材料工程学院 8 43 4.0 6.0
4 韩超 国防科学技术大学航天与材料工程学院 1 4 1.0 1.0
5 朱千稳 国防科学技术大学航天与材料工程学院 1 4 1.0 1.0
6 周星 国防科学技术大学航天与材料工程学院 4 16 3.0 4.0
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金属颗粒
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大16开
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