岛群海域环境下泥沙运动及地形冲淤变化数值模拟研究

• 作者: 左书华 庄骅 张宁川 张征
• 来源期刊: 泥沙研究
• 学科: 工学
• 关键词: 岛群 洋山深水港 波浪 潮流 泥沙 数学模型
• 年，卷（期）: 2011,（2）
• 所属期刊栏目: 论文
• 页码范围: 1-8
• 分类号: TV142
• 字数: 4216字
• 语种: 中文

摘要

建立波浪、潮流共同作用下泥沙运动及地形冲淤积变化数学模型,并根据2007年4月份实测水文泥沙资料对模型进行了验证,验证表明,潮位、垂线流速、流向及含沙量过程的计算值与实测值吻合良好;波浪、潮流共同作用下悬沙引起的冲淤变化与实测冲淤分布趋势基本一致,较好地复演了洋山港工程建设后海域流场、含沙量场和地形变化.运用该模型对洋山深水港西港区工程方案进行了数学模型研究,研究表明,汊道方案实施后,由于颗珠山汉道的存在,使得通道内水流向北偏移,使得通道北侧西部流速较工程前流速有所增加,使西港区地形基本保持冲淤平衡略有冲刷;颗珠山汊道的存在,能够继续保持目前通道南侧淤积,北部刷深的格局,对西部港区的建设是有利的.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张宁川	大连理工大学海岸和近海工程国家重点实验室	80	668	14.0	22.0
2	左书华	交通运输部天津水运工程科学研究所工程泥沙交通行业重点实验室	10	74	5.0	8.0
6	张征	交通运输部天津水运工程科学研究所工程泥沙交通行业重点实验室	7	18	3.0	4.0
7	庄骅		15	133	7.0	11.0