汽轮机调节级三维复杂流动的数值研究

• 作者: 屈焕成 张荻 蓝吉兵 谢永慧
• 来源期刊: 热科学与技术
• 学科: 工学
• 关键词: 汽轮机 调节级 部分进汽 数值模拟
• 年，卷（期）: 2011,（1）
• 页码范围: 82-87
• 分类号: TK262
• 字数: 3004字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-8097.2011.01.014

摘要

汽轮机调节级的部分进汽特性,不仅对机组的气动性能和效率具有较大的影响,还在一定程度上影响到其安全性能.基于三维黏性可压缩N-S方程,采用结构化六面体网格,运用有限容积法,构造了带有进汽室的150 Mw汽轮机调节级三维黏性可压缩计算模型,对其内部复杂流动进行了详细研究.分析发现:由于部分进汽.调节级进汽室内部流动较为紊乱,产生了较大的损失;动叶通道进气段静压分布曲线合理,内部流动顺畅;动叶通道非进汽段内部流动紊乱,熵增较大,部分进汽损失较大.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张荻	西安交通大学能源与动力工程学院	72	573	13.0	19.0
2	谢永慧	西安交通大学能源与动力工程学院	90	703	15.0	21.0
3	屈焕成	西安交通大学能源与动力工程学院	5	63	4.0	5.0
4	蓝吉兵	西安交通大学能源与动力工程学院	12	92	6.0	9.0