原文服务方: 水运管理       
摘要:
为推进我国内河航运发展,做好《中华人民共和国节约能源法》贯彻实施,介绍我国内河干散货船燃料消耗设计水平的分析方法,分析结果显示:我国A级和B级航区小型船舶平均燃料消耗指数相差不大,大型船舶则相差较大;A级航区干散货船平均燃料消耗指数总体大于B级航区干散货船,B级航区干散货船平均燃料消耗指数对船舶载重吨变化比A级航区干散货船敏感。
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文献信息
篇名 我国内河干散货船燃料消耗设计水平分析
来源期刊 水运管理 学科
关键词 航运 干散货船 设计 燃料消耗 限值
年,卷(期) 2011,(7) 所属期刊栏目 航运
研究方向 页码范围 12-14
页数 分类号 U663.83
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-8799.2011.07.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 彭传圣 72 332 10.0 16.0
2 赫伟建 9 46 4.0 6.0
传播情况
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2012(1)
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研究主题发展历程
节点文献
航运
干散货船
设计
燃料消耗
限值
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水运管理
月刊
1000-8799
31-1233/U
大16开
上海市浦东新区海港大道1550号
1979-01-01
水运管理
出版文献量(篇)
3657
总下载数(次)
0
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