峭度分析法在发动机噪声信号故障特征提取中的应用

• 作者: 廖世勇 甘剑锋 米林 达峰 陈军堂
• 来源期刊: 移动电源与车辆
• 学科: 工学
• 关键词: 发动机噪声 峭度 连续小波变换 故障特征
• 年，卷（期）: 2011,（1）
• 所属期刊栏目: 理论研究
• 页码范围: 15-18
• 分类号: TK407
• 字数: 3776字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-4250.2011.01.005

摘要

将峭度分析法引入发动机噪声信号故障特征提取中.基于连续小波变换对信号时间-尺度特征的细致刻画功能,提出了噪声信号中瞬时特性的峭度敏感特征参数计算方法,对不同转速不同工况下的发动机噪声信号进行了基于尺度-峭度的特征提取.研究结果表明,峭度结合连续小波变换能够很好地提取发动机噪声信号的故障特征.利用连续小波变换的尺度-峭度分析,能够有效提取噪声信号不同转速不同工况下的故障特征,为发动机的状态监测与故障诊断提供了重要的理论和现实依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	廖世勇	重庆通信学院电力工程系	15	104	6.0	9.0
2	陈军堂	重庆通信学院电力工程系	6	30	3.0	5.0
3	甘剑锋	重庆通信学院电力工程系	14	28	3.0	5.0
4	米林	汽车零部件制造及检测技术省部共建教育部重点实验室重庆工学院	2	19	2.0	2.0