双曲线切线模量法在铁路复合地基沉降计算中的应用

• 作者: 薛新华 魏永幸
• 来源期刊: 高速铁路技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 双曲线切线模量 复合地基 沉降计算 p—s曲线
• 年，卷（期）: 2011,（5）
• 所属期刊栏目: 理论探索
• 页码范围: 1-3
• 分类号: U416.0
• 字数: 2099字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-8247.2011.05.001

摘要

基于双曲线切线模量法的理论基础，利用C＋＋语言和VB语言混合编程，编制了地基沉降计算程序，并利用某铁路复合路基载荷试验p—s曲线进行计算以验证其适用性。结果表明，计算值与实测值吻合较好，用于计算或预测铁路复合地基的沉降是一种比较理想的方法。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	魏永幸		94	745	15.0	22.0
2	薛新华		12	110	6.0	10.0