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政策/港口/环保/口岸/技术/造船
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造船
技术
口岸
环保
港口
国际海事组织
能源效率
碳排放量
摘要:
IMO通过新船能源效率指标国际海事组织(IMO)和欧盟执行委员会近日针对海上运输的碳排放和能源效能分别展开会议,并订立准则,以减少船运对全球暖化的影响。由2013年开始.所有新船须符合IMO新的能源效率设计指数。而由2015年开始。船只在欧洲部分海域的碳排放量亦会受到限制。
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文献信息
篇名
政策/港口/环保/口岸/技术/造船
来源期刊
航海
学科
交通运输
关键词
造船
技术
口岸
环保
港口
国际海事组织
能源效率
碳排放量
年,卷(期)
2011,(4)
所属期刊栏目
环球搜索
研究方向
页码范围
18-22
页数
分类号
U673.2
字数
9145字
语种
中文
DOI
五维指标
传播情况
被引次数趋势
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2011(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
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研究主题发展历程
节点文献
造船
技术
口岸
环保
港口
国际海事组织
能源效率
碳排放量
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航海
主办单位:
上海市航海学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1000-0356
CN:
31-1121/U
开本:
16开
出版地:
上海市长阳路1441号718-719室
邮发代号:
4-272
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
3024
总下载数(次)
2
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