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摘要:
通过对摩擦材料的填料组份、材料机械损失正切损耗角tan δ及基体材料高温残留物进行分析,研究高摩合成闸瓦的龟裂和金属镶嵌物的产生机理,得出提高闸瓦材料的机械损失正切损耗角tanδ可以有效防止闸瓦龟裂的产生,提高树脂的分解残留物比例可减少金属镶嵌物的产生.
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文献信息
篇名 高摩合成闸瓦的龟裂和金属镶嵌物产生机理的研究
来源期刊 机车电传动 学科 交通运输
关键词 高摩合成闸瓦 龟裂 会属镶嵌物 列车制动装置
年,卷(期) 2011,(2) 所属期刊栏目 研究开发
研究方向 页码范围 34-36,39
页数 分类号 U260.351
字数 2439字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张定权 1 4 1.0 1.0
2 李丹丹 2 5 1.0 2.0
3 李晓波 1 4 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
高摩合成闸瓦
龟裂
会属镶嵌物
列车制动装置
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机车电传动
双月刊
1000-128X
43-1125/U
大16开
湖南省株洲市时代路169号 南车株洲电力机车研究所有限公司 《机车电传动》编辑部
42-17
1960
chi
出版文献量(篇)
3531
总下载数(次)
15
总被引数(次)
18648
论文1v1指导