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摘要:
通过对40 m巡航救助指挥艇的总体设计过程的总结,介绍了该艇的布置、性能、结构、装饰及振动噪音控制等方面的研究内容.该艇目前已投入使用,总体性能优良.本文旨在为今后同类型船提供经验和参考.
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问题及对策
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关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 40m巡航救助指挥艇总体设计
来源期刊 江苏船舶 学科 交通运输
关键词 巡航救助 高速艇 总体设计
年,卷(期) 2011,(2) 所属期刊栏目 船舶设计与研究
研究方向 页码范围 1-4
页数 分类号 U662.2
字数 4227字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-5388.2011.02.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李镇宇 6 10 2.0 3.0
2 张林 总装备部车船军代表局驻哈尔滨地区军代表室 1 1 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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2011(0)
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2017(1)
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研究主题发展历程
节点文献
巡航救助
高速艇
总体设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
江苏船舶
双月刊
1001-5388
32-1230/U
大16开
江苏省镇江市正东路5号
1980
chi
出版文献量(篇)
1869
总下载数(次)
5
总被引数(次)
4142
论文1v1指导